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[問題]輪組好壞怎麼比? 關閉[複製鏈接]

小杯豪飲 該用戶已被刪除
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樓主
發表於 2017-3-27 05:46 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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聽人家說,
如果是常爬坡的人,
輪組好壞重點擺在重量>剛性>慣性,
若是平路長程則變成慣性>重量>剛性。
那若是爬坡跟平路都是一半一半,
要怎麼挑輪組?

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agy78 該用戶已被刪除
頭香
發表於 2017-3-27 07:26 PM|只看該作者
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照預算挑
很輕的輪組都非常貴啦
所以不要太講究輕量化
你多搜尋幾個大家口中的好輪組
就可以大致知道多重是差不多的了
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發表於 2017-3-27 11:06 PM|只看該作者
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慣性是垃圾,低風阻才是正確的......不過輸出功率不夠的話,低風阻效率也看不出來,所以要配合騎士能力一起考慮.

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發表於 2017-3-28 12:01 AM|只看該作者
平路主要是低風阻 所以需要板高  山路的話主要看框體的重量 越輕驅動越好

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發表於 2017-3-28 01:14 PM|只看該作者
要看你的腳適合哪種框 有些框很輕但剛性不足騎起來軟腳
框普通重但驅動效率好 如果不想延就那麼多 買大牌就對了!  




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發表於 2017-3-29 12:05 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
找中價位廠輪準沒錯,針對全地形你需要的是整體平衡性佳的輪組,重量只要水準之上(1500g內),爬坡都不太會拖了,某幾個名牌鋁合金廠輪有達到這水準(如mavic;campy;fulcrum),不一定要用碳板,我是不知道慣性是不是垃圾,但低風阻確實很重要,廠輪的空氣力學設計通常也不錯
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2017-3-29 12:44 PM|只看該作者
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慣性是物理名詞,慣性好的輪組加速減速都不容易,只會降低競賽能力,這不是垃圾,那什麼是垃圾?
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發表於 2017-3-30 12:00 AM|只看該作者
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輪框高低重點是風阻分別

同一輪框高度下比較 輕,順,硬才是重點

一通用的話,30-35框高是大多數的選擇
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class80 該用戶已被刪除
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發表於 2017-3-30 11:54 PM|只看該作者
個人推 mavic sle 刀輪 具有上山的鋁框特性,也有刀輪的慣性,價格合理,鋁框邊.一輪就可以上山平路都能用~外觀也很好看!
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lovejonesya 該用戶已被刪除
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發表於 2017-3-31 11:03 AM|只看該作者
看你平常最主要都其甚麼路線
來決定要升級哪一種輪組




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發表於 2017-4-2 08:31 PM|只看該作者
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其實腳騎過才是真的!不然都是聽別人說~輪組真的是一分錢一分貨
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weimin 該用戶已被刪除
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發表於 2017-4-2 09:07 PM|只看該作者
一切都是靠感覺XD
價錢合理 重量不要太重
再依騎乘路線類型去挑
腿力夠 都是好輪XD

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發表於 2017-4-3 02:13 PM|只看該作者
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我相信一般人
幾十萬的和一萬塊的論組
最大的差異就是爽度
不會因為你換了昂貴的輪組上坡時速會多個10來
下破只要不按煞車要多個十公里問題不大
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dog0905 該用戶已被刪除
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發表於 2017-4-3 05:53 PM|只看該作者
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爬坡跟平路都是一半一半,一般人選跑零或瞎貓,或找板高30mm的碳輪

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nikolaxx 該用戶已被刪除
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發表於 2017-4-4 12:22 PM|只看該作者
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建議lz有機會話
借車友騎看看,真的試了才能體會




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