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樓主: enmerlin
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[生活][彰化需要捷運? 縣府:淡水也是有捷運才繁榮][自由][2017-04-25] [複製鏈接]

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發表於 2017-4-28 06:46 PM|只看該作者
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淡水線之前是台鐵啊!台鐵時代淡水就有一定通勤人口捷運只是帶來更多人住淡水。

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發表於 2017-4-28 06:47 PM|只看該作者
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winter070 發表於 2017-4-26 03:27 PM
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等到彰捷破產時,再來請中央接收管理。

彰化鹿港以前有類似淡水線的運貨鐵路嗎?
人口拿新北比....這是比雞腿嗎...
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發表於 2017-4-28 06:48 PM|只看該作者
zealdkimo 發表於 2017-4-26 03:29 PM
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高雄捷運到現在還在賠錢...
彰化蓋捷運...會賠還是賺應該很明顯...

從北彰養個輕軌到和美鹿港比較省。
不然彰化硬要捷運直通運轉到鹿港,太錢坑...
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發表於 2017-4-28 06:49 PM|只看該作者
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ldj27604 發表於 2017-4-26 03:41 PM
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那個政治人物說要蓋的請附上切結書及財力證明,並且將其名下所有財產先假扣押,如果將來營運不善虧錢,就由 ...

那兒來勇氣說跟新北差不多....彰化+和美+鹿港 約145平方公里 人口41萬
...
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發表於 2017-4-28 06:52 PM|只看該作者
thyu11 發表於 2017-4-26 03:50 PM
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錯囉~很早以前台鐵有淡水線~
約在1988的時候拆掉的
蓋不是重點~重點是會有多少人來乘坐~

從北彰養個輕軌到和美鹿港比較省。
...
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發表於 2017-4-28 06:53 PM|只看該作者
M1900574502 發表於 2017-4-26 04:16 PM
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民進黨的特色就是花錢濫建
貪污扁是遍地蓋機場
現在則是蓋捷運

問題是淡北道路本身爭議就很大啊!離保護區那麼近,不被反對才怪...
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發表於 2017-4-28 06:55 PM|只看該作者
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hhoe876181 發表於 2017-4-26 04:37 PM
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小小台灣島需要那麼多捷運嗎???
發展觀光與捷運好像也沒有什麼關聯吧
其實拿地區人口數來比較,根本不準

這應該是要看人口密度吧
...
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s31039 發表於 2017-4-26 04:30 PM
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哈哈,反正灑錢就對了,這樣選票就會滾滾來,台灣人錢最多囉

鹿港連半小時一輛的公車都有空車的情況了,更何況是捷運
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ctp0836449 發表於 2017-4-26 04:20 PM
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錯誤的政策比貪污還可怕,我們的納稅錢就是這樣被花掉的

二個大台北郊區(樹林溪崑/三峽鶯歌) 其實就接近二個彰化市了
...
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礁溪伊莉 發表於 2017-4-26 05:07 PM
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看不懂,
您到底是在"批評"? 還是在"贊同"?.....

蓋捷運是用通勤量來看吧 什麼綜合平均指數 未來發展性?
...
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enmerlin 發表於 2017-4-26 05:37 PM
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你自行Google淡水歷史。
別在那裡斷章取義!

彰化讓我感覺與其先捷運 不如先都市規劃
與其蓋一堆蚊子工業區,不如讓鹿港有輕軌或捷運,觀光人潮帶動彰化鹿港繁榮...
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wurobin 發表於 2017-4-26 08:05 PM
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高捷還沒回本 現在又要貼南捷 彰捷 .......一堆賠錢捷

高雄捷運蓋好好幾年了,南岡山,橋頭糖廠,青埔,都會公園....好幾站,有因為捷運變繁華嗎?...
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e9406036 發表於 2017-4-26 06:07 PM
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彰化會塞的印象只有台76線接國道一號那

感覺就只是員林跟彰化市地區的人下班回家塞車的車潮

個人是建議先從捷運前導公車、BRT做起來比較實在,否則衝的越快,基礎不穩固摔的會越重。
...
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反正羊毛出在羊身上,那些當官的怕個球
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發表於 2017-4-28 07:13 PM|只看該作者
淡水有捷運比彰化有捷運還要實在吧




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