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[政治] [國慶4天連假 國道首辦白天離峰減價][聯合新聞網][2017-09-23][複製鏈接]

  博 士 (Goal)

哆轅一

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發表於 2017-9-23 09:49 AM|顯示全部樓層
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交通部昨天公布國慶四天連假交通疏導措施,除了四天凌晨零時至五時國道免收費外,另首次試辦日間離峰減價,高速公路局估計可移轉約百分之七尖峰時段的車流,另有八十六條客運中長途路線平均八五折,也首次實施國道客運轉乘在地客運優惠。

根據交通部公布的國道日間離峰減價措施,白天離峰時段為十月七日連假首日下午二時至晚上七時,及十月十日連假最後一天上午六時至十一時,全線七折收費。此外,國道三號新竹系統至燕巢系統通行費,在非離峰時段八折,離峰時段五六折。

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點評

rufy 等下次再選上, 一樣收好收滿. XD  發表於 2017-9-23 01:47 PM
rufy 就只是單純政策買票而以阿(對比之前交通部長的強硬收費態度), 讓賴神有如天降甘霖普渡眾生, 車流量什麼的, 根本不是重點. 大笑.  發表於 2017-9-23 01:46 PM
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發表於 2017-9-23 10:04 AM|顯示全部樓層
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反正就是窮則變麼
站在用路人的立場  當然也只能希望變則通咯

台灣地狹人稠  車輛又多
連假想避免塞車  真的很難
所以通常連假都儘量不出門
當然  一定得出門時  還是希望別太受折磨
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發表於 2017-9-23 11:56 AM|顯示全部樓層
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記得有個把夜間不收費癈掉的交通部長,現在搞這套是怎麼回事?

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發表於 2017-9-23 01:01 PM|顯示全部樓層
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只希望到時候別全都擠在路上完全動不了俺就覺得很高興了!!!
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發表於 2017-9-23 02:01 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 right 於 2017-9-23 02:01 PM 編輯

改變時段收費的差別就差在,離峰變尖峰,尖峰變離峰




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發表於 2017-9-23 05:57 PM|顯示全部樓層
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
連假國道收費夜間優惠, 大家不是在乎那一點小錢, 而是起毛雞的問題, 現在總算改回來.

不過台電去年稅後盈餘655.8億(台電保留154.3億, 501.5億繳入電價平穩基金), 獲利率高達19.9%.

但我們環保署長李應元, 居然在美國放話 ~ 台灣電價太便宜, 是不是也應該出面道歉一下?
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2017-9-23 07:18 PM|顯示全部樓層

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乾 他x的減價了  但是還是會塞阿

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發表於 2017-9-23 10:17 PM|顯示全部樓層
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現在休假到處都是人,減不減價已經是其次了!只希望國道的道路品質能有所提升!
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發表於 2017-9-23 10:45 PM|顯示全部樓層
偉大的交通部長,看來是礙於新院長上任後,應該要有新的作為表現給人民看,才取消夜間收費的措施,不然只會說夜間開車危險種種理由來收錢
等到元旦或農曆年時,若是政府民調還是委靡不振時,會不會恢復夜間收費不得而知,但也要保佑部長能撐到那時候啦




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JEIFJEIFJS 該用戶已被刪除
發表於 2017-9-24 12:06 AM|顯示全部樓層
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可不可以能在其他經濟領域方面多多加強呢????
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發表於 2017-9-24 01:01 AM|顯示全部樓層
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如果公共運輸能安全又快速,我也不想開車,希望交通部能改變遊覽車及計程車的靠行惡況,遊覽車一定要100%由遊覽車公司出錢購買,遊覽車的維修保養保險也一定由遊覽車公司負責,司機的薪水100%由遊覽車正常發給,司機一定每天只開車8小時,出車禍時由臉車公司100%負責。

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悲衰的羅生門 該用戶已被刪除
發表於 2017-9-24 02:12 AM|顯示全部樓層
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大家都放假了都一起出去玩 這時候反爾不會有地方好玩的
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發表於 2017-9-24 05:22 AM|顯示全部樓層
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還是賴清德會做人
畢竟參加無數次的選舉活動
知道選民要的是什麼
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這麼快就在規劃國慶廉價拉 真是有夠快的




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