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[社會] [小黃運將:「會過勞死不是因工作」 ][三立新聞][2017年01月12日] [複製鏈接]

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各位有多久沒做完整的身體健康檢查了?
你以為你沒過勞
其實你的身體已經在慢慢壞掉了知道嗎
工作做到過勞猝死
那是特例
多數是慢性疾病的累積與積勞成疾
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計程車是自由業,照計程車規則,百分之99公司行號要倒閉,謝金河跟計程車司機都沒有在生產線上過班,或規律性質工作做過,請不要誤導視聽,打擊廣大基層勞工。
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老闆嘛
隨便說說誰會信阿

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那個小黃司機能出來說明一下,看是哪個車隊??
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說大話,難怪有些小黃的質很差,都快被外來種滅了。




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爽死了,全面執政,怎麼講都是對的,勞工就一路好走吧!
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。

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運將說,他每天開16小時的車,回家就倒頭大睡,身體好得很,「會過勞死的,大多數不是因為工作,而是晚上不睡覺上夜店,上網咖,徹夜未眠加喝酒死的。」認為年輕人怕吃苦,才是台灣最大的危機。他說全台大客車缺1千多位司機,但去應徵招考的只有1百多人,「開大客車一個月薪水六,七萬元,但多數人吃不了苦,卻寧可上街頭抗爭,天天抱怨低薪...」
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這種鬼話你相信?
反正我是不信啦...
聽聽笑笑就好~
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開計程車跟大客車同樣16小時,壓力可是不一樣。計程車要休息隨時可以停路邊休息,想吃飯就停下來吃飯,大客車可以嗎?表訂時間一到就要開車,否則就是脫班,司機要被扣錢。而且大客車司機開車去回去回,根本沒有時間好好吃一頓飯,長期下來,到後頭身體都壞了了。
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這是真人真事還是想像的?
16小時不出事情才有鬼哩




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如果他在科技廠工作

八小時又要上班八小時又要上班

不會過勞死我不相信

那是因為他開車爽爽的跟我們這種勞工是不一樣的
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那些過勞死的...
那個計程車司機怎麼知道他們都上網咖.上夜店...
這麼厲害都知道??
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有人過勞死,有人想加班,想問,是錢重要,還是命重要,也許黨工會說,沒加班,錢不夠用,沒辦法生活,但問題不就是有人過勞死嗎,要嘛就讓勞工有選擇權,避免過勞死,兩個族群都能兼顧,但是現在這種權力都在資方的現象,加上執政者都是資方的後盾,勞工永遠都別想有選擇權,若不能辦到,那就只能選更糟的方案,讓想加班的人下班自己去找下班後的打工機會了,不是說不給加班,但問題是,悲哀的藍綠惡鬥,永遠都在互潑髒水,問題明明就是勞工沒有選擇權,偏偏要拿些個案來當作所有族群,而接招的人竟然都抓不住重點,被遷者鼻子走。...
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這個小黃運匠和淡水阿嬤87%像

我看下次說路邊的清潔隊員好了

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唬誰啊,開16小時的車,睡8小時,那剩下的時間是不用吃飯、做家事、陪家人喔
就算不過勞死,也會被職業病纏身一輩子啦




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