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[生活] [待轉區淪待撞區?桃園試行取消「機車兩段式左轉」 車禍率下降][ETtoday][2018-04-02] [複製鏈接]

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用鈔票下架女優,用熱血傳遞乳交的美好

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發表於 2018-4-8 10:55 PM|顯示全部樓層
設計需要檢討,但機車直接轉過去真的太危險,只是叫我們突出當待撞真的很恐怖

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發表於 2018-4-8 10:59 PM|顯示全部樓層
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個人覺得要守秩序才是重點

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發表於 2018-4-9 08:55 AM|顯示全部樓層
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發表於 2018-4-9 10:04 AM|顯示全部樓層
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要看路口吧
不是每個地方都適用的
建議 酒駕害人GG就唯一死刑吧
每次看到酒駕害死人都一肚子火
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發表於 2018-4-9 12:08 PM|顯示全部樓層
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我覺得.不守法什麼區都沒用.




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發表於 2018-4-9 02:02 PM|顯示全部樓層
希望有天機車路權能提升
應該是所有用路人一起維護用路安全
而不是壓迫某個族群吧
加油
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發表於 2018-4-9 03:09 PM|顯示全部樓層
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騎車待轉這幾年下來,已經習慣大馬路口待轉方式,個人覺得還OK。

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發表於 2018-4-9 03:33 PM|顯示全部樓層
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騎機車真的很危險,台灣的機車真是世界奇觀
政府應該想辦法解決機車族的問題

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發表於 2018-4-9 03:49 PM|顯示全部樓層
有的待轉區小的要死  是要待轉個屁 還不如跟汽車一起等左轉  被撞的機會也比較低 就左線道合理待左轉就好

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發表於 2018-4-9 05:35 PM|顯示全部樓層
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待轉區是美意
但應該因地制宜
很多路段並不適合




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發表於 2018-4-9 06:09 PM|顯示全部樓層
有些路段根本不適合兩段式轉彎...
可是搞不懂為什麼 不適合的路段還要改兩段式
感覺要先處理好酒駕問題  還有三寶駕駛問題...
台灣奇特的地方就是  駕造考一次 一輩子使用
很少很少需要更新 18歲考到了~60歲還在使用...
可是年齡大了 身體狀況一堆堆問題都需要考量的

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待轉區確實不是每個路口都適用
桃園取消可以做比對看看結果去反思更好得方案
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我是桃園人
平常常經過的一些路段  代轉區真的畫得很像代撞區
因為都有點凸出
凸出  也許不盡然是真的凸出到橫向車道的程度
但邏輯上  大家想像一個畫面
雙向四線的路  一般左轉車在內側停等是正常的方式
(多時相號誌路口  可直行但不能左轉)
但大家一定知道有些左轉車會占用直行車道
所以直行車輛只好往路肩方向開出去直行
...
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我個人的覺得應該是要看路段是不是適合設立機車待轉區吧!兩線道以下的就不需要設立呀!




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