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[生活][待轉區淪待撞區?桃園試行取消「機車兩段式左轉」 車禍率下降][ETtoday][2018-04-02] [複製鏈接]

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發表於 2018-4-7 04:47 PM|只看該作者
左轉專用車道,不論騎士或汽車應該都可以用才對,有時候兩段左轉真的很討厭。
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發表於 2018-4-7 04:48 PM|只看該作者
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有些是道路設計本身就有問題,有些則是駕駛或是騎士本身對路權概念的問題~有沒有兩段左轉!!其實不是那麼重要!
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發表於 2018-4-7 05:39 PM|只看該作者
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工作室內想出來的
不見得好
實際操作後的
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發表於 2018-4-8 12:14 AM|只看該作者
其實講一句實在的
黃紅牌重機綠燈左轉>安全
白牌重機綠燈左轉>不安全
差在一張牌照而已差這麼多嗎
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發表於 2018-4-8 02:29 AM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
待轉區擾民, 規定機車十字路口左轉只能騎外線.四輪兩輪分開不是更安全.




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發表於 2018-4-8 07:55 AM|只看該作者
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wen056 發表於 2018-4-2 07:21 PM
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有三寶將車輛停放在機車待轉區裡才是真的誇張~

技術不錯 完全沒有超出方格

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發表於 2018-4-8 09:06 AM|只看該作者
台灣什麼最多,三寶最多啊,每天上下班,你會看到各式各樣的三寶在你面前,你只能閃他們
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發表於 2018-4-8 09:08 AM|只看該作者
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兩段不兩段這都不是重點..重點是如何規劃與宣導
現在人北七北七的...尤其是年長的.幾乎就是騎在馬路上一副他就是大爺的模樣
幾乎沒再遵守交通規則的
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2018-4-8 09:54 AM|只看該作者
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都說規劃不良所以待轉變待撞,
不會把那些比較不良的拿出來檢討嗎?
三寶夠多了再改成這樣,
真的想躲也沒法躲,
不小心撞到人的人也很衰
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發表於 2018-4-8 05:30 PM|只看該作者
本來台灣就不適合二段式待轉
適合的只有大型交流道附近而已,一般道路待轉根本不需要我說明
一堆機車塞在待轉區叫做改善交通、提高安全?
有眼睛的都看的到待轉跟不待轉哪個比較安全了
更何況車輛行駛本就是大車該讓小車,行駛在同一道路上這是一種行車道德
我認為該徹底解決的是駕照的考核跟發放吧,應該全部比照日本德國、香港等地
目前所有擁有駕照者全部回流重新考照,考不過路考者保留1次機會、第二次路考沒過就刪除資格
...
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發表於 2018-4-8 07:41 PM|只看該作者
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待轉本來就多餘的 當一堆機車停在待轉都是堵住路口
在上下班一堵就動不得
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發表於 2018-4-8 08:41 PM|只看該作者
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就目前來看,還是覺得酒駕比較有問題,到現在,我都不知道看見幾件酒駕撞死人的新聞了,比起二段轉甚麼的,酒駕感覺比較嚴重
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  中學生(1000/4000)

兵不厭詐,這是戰爭

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發表於 2018-4-8 08:48 PM|只看該作者
說空污降低,火力全開天空也灰濛濛的誰信,
說50%的人都有加薪,我自己還有親友根本沒人加過誰信,
說70%的人願意為國打仗,連當個普通兵都哀哀叫了誰信,
還是要待轉區比較好,現在政府的數據完全不可信.
不要找我要簽名
我不識字阿...
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發表於 2018-4-8 09:26 PM|只看該作者
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重點在落實駕駛人安全駕駛觀念,待不待轉不是要項。
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發表於 2018-4-8 10:47 PM|只看該作者
馬路三寶一大堆,假如不使用待轉,我相信一定會比現在的交通更亂, 交通事故一大堆。




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